GO（581A）IPOのBB（ブックビルディング）が来月の6月2日から始まります。
GOはタクシー配車関連アプリにおける日本国内ダウンロード数No1(App Store/Google Play合算値:2020年10月1日~2026年3月31日）のタクシーアプリ「GO」を運営しています。
GOは約1か月半の空白期間を経ての6月最初のIPOなので注目されそうですね。
GO（東証グロースIPO）のIPO基本情報
| 銘柄名 | GO |
| コード | 581A（情報・通信業） |
| 主幹事証券 | 野村證券 ゴールドマン・サックス証券 BofA証券 大和証券 |
| 幹事証券（委託含む） | 三菱UFJモルガン・スタンレー証券 SBI証券  SMBC日興証券 みずほ証券 岩井コスモ証券 三菱UFJ eスマート証券 大和コネクト証券 |
| 上場日 | 6月16日 |
| 仮条件決定日 | 6月1日（2,350円～2,400円に決定） |
| ブックビルディング期間 | 6月2日から6月5日まで |
| 公開価格決定日 | 6月8日（2,400円に決定） |
| 申込期間 | 6月9日から6月12日まで |
| 公募 | 0株 |
| 売出し | 36,936,900株 （国内：12,647,100株→8,598,800株 海外：24,289,800株→28,338,100株） |
| OA | 3,546,000株 |
| 吸収金額 | 951.3億円 （国内：380.5億円→285.4億円 海外：570.8億円→665.9億円） |
| 時価総額 | 1,825.5億円 |
| 想定価格 | 2,350円→公開価格：2,400円 |
| 初値価格 | 上場後に追記 |
GO（581A）IPOの事業内容
GOは主力サービスであるタクシーアプリ「GO」をはじめ、高級車による上質な移動体験を提供する「GO+PREMIUM」や、ビジネス利用に特化した法人向けサービス「GO+BUSINESS」を提供しています。
また、GOは決済、広告、端末、タク+シーチケット等タクシーアプリに付帯する「タクシー関連サービス」も行っています。
さらに、GOはEVタクシー導入に向けた車両や充電サービスやエネルギーマネジメント等を提供するGX関連サービス、市中での急速充電スポットの検索・予約・決済サービス「GO+Charge」、タクシー相乗りサービス「GOエコノミー」、自動運転タクシーの実装に向けた実証実験、物流業界向けのソリューション提供等に向けた新規事業開発など、モビリティに関連する様々な取り組みも行っております。
GOは東京本社に加え、大阪、札幌、名古屋、広島、福岡、沖縄に拠点を有し（2026年3月時点）、タクシー事業者とのネットワークを全国的に構築しており、2025年12月時点で「GO」が利用可能なタクシー台数は約85,000台まで拡大しています。
GO（581A）IPOの業績
（※画像クリックで拡大）
GO（581A）IPOの売上は右肩上がりで伸びており、利益も黒字転換していて、今後も期待できそうです。
GO（581A）のIPO評価
GOは売出し株のみで規模（吸収金額951.3億円）も大きいですが、約60%は海外へ配分されるため、国内の吸収金額は380.5億円になります。
また、GOは6月のIPO第一弾で知名度も高いため、それでもかなり注目されると思います。
さらに、GOは業績が良く、上位株主に価格による解除条項なしで360日又は180日のロックアップが掛かっているのもプラス要素です。
よって、GOのIPO評価はCが妥当だと考えています。GO（581A）IPOは公開価格をある程度上回ったところで初値形成すると予想しています。
GO（581A）IPOの初値予想
GO（581A）IPOの初値予想は、仮条件決定後（6月1日以降）に追記させていただきます。
3,200円 （想定価格比：+800円）
GO（581A）IPOのBB（ブックビルディング）スタンス
GO（581A）IPOのBB（ブックビルディング）は前向きに参加するつもりです。主幹事の野村證券や大和証券はもちろんのこと、SMBC日興証券やSBI証券などの平幹事も申し込む予定です。
| 野村證券 （主幹事） | BB参加 |
|---|---|
| ゴールドマン・サックス証券 （主幹事） | 口座なし |
| BofA証券 （主幹事） | 口座なし |
| 大和証券 （主幹事） | BB参加 |
| 三菱UFJモルガン・スタンレー証券 | BB参加 |
| SBI証券 |
BB参加 |
| SMBC日興証券 |
BB参加 |
| みずほ証券 | BB参加 |
| 岩井コスモ証券 |
BB参加 |
| 三菱UFJ eスマート証券 |
BB参加 |
管理人が利用しているIPOにオススメの証券会社
